-
Ramp Curb Rubair 980 * 250 * 90mm
Anrampa rubair, ris an canar cuideachd rampa rathaid no mata leathad, air a dhèanamh de rubair àrd-neart, a tha làidir agus seasmhach, le beatha fhada de dh’ aghaidh cuideam, glè bheag de chaitheamh is deòir air a’ chàr, gun fhuaim, deagh ghlacadh clisgeadh, agus deagh dhìoghaltas cuideam. Tha dath leathad an rathaid-mhòir dubh tarraingeach agus dìonach bho shalachar, air a chleachdadh sa mhòr-chuid gus na cnapan-starra bho cheumannan eadar-dhealachaidh àrd a thoirt air falbh; aig an aon àm, tha an stàladh cuideachd gu math goireasach, mar as trice a’ cleachdadh measgachadh àbhaisteach de bhloc sam bith, a’ cleachdadh “teicneòlas acaireachd leudachaidh a-staigh” adhartach, ceangailte gu daingeann ris an talamh le sgriothan, stàladh cruaidh, seasmhach agus earbsach, chan eil bualadh carbaid a’ leigeil ma sgaoil.
-
Ramp Curb Rubair 980 * 300 * 120mm
Anrampa rubair, ris an canar cuideachd rampa rathaid no mata leathad, air a dhèanamh de rubair àrd-neart, a tha làidir agus seasmhach, le beatha fhada de dh’ aghaidh cuideam, glè bheag de chaitheamh is deòir air a’ chàr, gun fhuaim, deagh ghlacadh clisgeadh, agus deagh dhìoghaltas cuideam. Tha dath leathad an rathaid-mhòir dubh tarraingeach agus dìonach bho shalachar, air a chleachdadh sa mhòr-chuid gus na cnapan-starra bho cheumannan eadar-dhealachaidh àrd a thoirt air falbh; aig an aon àm, tha an stàladh cuideachd gu math goireasach, mar as trice a’ cleachdadh measgachadh àbhaisteach de bhloc sam bith, a’ cleachdadh “teicneòlas acaireachd leudachaidh a-staigh” adhartach, ceangailte gu daingeann ris an talamh le sgriothan, stàladh cruaidh, seasmhach agus earbsach, chan eil bualadh carbaid a’ leigeil ma sgaoil.
-
Ramp Curb Rubair 980 * 250 * 60mm
Anrampa rubair, ris an canar cuideachd rampa rathaid no mata leathad, air a dhèanamh de rubair àrd-neart, a tha làidir agus seasmhach, le beatha fhada de dh’ aghaidh cuideam, glè bheag de chaitheamh is deòir air a’ chàr, gun fhuaim, deagh ghlacadh clisgeadh, agus deagh dhìoghaltas cuideam. Tha dath leathad an rathaid-mhòir dubh tarraingeach agus dìonach bho shalachar, air a chleachdadh sa mhòr-chuid gus na cnapan-starra bho cheumannan eadar-dhealachaidh àrd a thoirt air falbh; aig an aon àm, tha an stàladh cuideachd gu math goireasach, mar as trice a’ cleachdadh measgachadh àbhaisteach de bhloc sam bith, a’ cleachdadh “teicneòlas acaireachd leudachaidh a-staigh” adhartach, ceangailte gu daingeann ris an talamh le sgriothan, stàladh cruaidh, seasmhach agus earbsach, chan eil bualadh carbaid a’ leigeil ma sgaoil.
-
Ramp Curb Rubair 980 * 250 * 50mm
Rubairrampa sràideAir a dhèanamh de rubair àrd-neart, tha an toradh làidir agus seasmhach, a’ seasamh an aghaidh cuideam agus mairidh e ùine mhòr, nas lugha de chaitheamh is deòir air a’ chàr, gun fhuaim, gabhail ri clisgeadh sàr-mhath agus seasamh an aghaidh cuideam. Tha dealbhadh an leathad reusanta, faodar meud a’ charbaid a chuir an sàs; làimhseachadh an-aghaidh sleamhnachadh leathad, gus casg a chuir air sleamhnachadh cuibhle anns an uisge agus an t-sneachda; dìon èifeachdach de chlach dìon taobh an rathaid agus sàbhailteachd charbadan. Gabh ri dòigh neo-riaghailteach cumadh bloc àbhaisteach agus “teicneòlas acaireachd leudachaidh a-staigh” adhartach, cleachd sgriothan gus a cheangal gu daingeann ris an talamh, stàladh cruaidh, seasmhach agus earbsach, cha bhith e sgaoilte nuair a bhuaileas a’ charbad.
-
Cnap-astar rubair 1000x100x20mm
Cnap-astar rubair, is e stuth rubair a th’ ann, cumadh an leathad, is e buidhe is dubh an dath gu tric, le sgriothan leudachaidh ceangailte ri crois-rathaid, gus pàirt a ghabhail ann an goireasan sàbhailteachd lughdachadh lughdachadh charbadan. Tha an saidheans ris an canar cnap-astar rubair, stèidhichte air dealbhadh prionnsapal ceàrn rubair sònraichte nan taidhrichean dràibhidh chàraichean agus an talamh, air a dhèanamh le rubair sònraichte. Is e seòrsa ùr de shàbhailteachd trafaic a th’ ann a chaidh a stèidheachadh aig beul crois-rathaidean rathaid, iomairtean gnìomhachais is mèinnearachd, sgoiltean, coimhearsnachdan còmhnaidh, msaa. airson astar charbadan motair agus charbadan neo-motair a lughdachadh. Tha an toradh agus an monopole saimeant tùsail, an taca ri stàilinn, tha glacadh clisgeadh, strì an aghaidh sàr-mhath, beatha fhada, nas lugha de chaitheamh is deòir air a’ chàr, nas lugha de fhuaim, buidhe is dubh, tha an dath soilleir, gun ath-pheantadh bliadhnail, feartan brèagha agus fialaidh. Às deidh toraidhean cnap-astar a chleachdadh, gu ìre mhòr, a’ lughdachadh tachairt thubaistean aig prìomh chrois-rathaidean trafaic, tha e na sheòrsa ùr de ghoireasan sònraichte airson sàbhailteachd trafaic.
-
Cnap-astar rubair 250x400x70mm
Cnap-astar rubair, is e stuth rubair a th’ ann, cumadh an leathad, is e buidhe is dubh an dath gu tric, le sgriothan leudachaidh ceangailte ri crois-rathaid, gus pàirt a ghabhail ann an goireasan sàbhailteachd lughdachadh lughdachadh charbadan. Tha an saidheans ris an canar cnap-astar rubair, stèidhichte air dealbhadh prionnsapal ceàrn rubair sònraichte nan taidhrichean dràibhidh chàraichean agus an talamh, air a dhèanamh le rubair sònraichte. Is e seòrsa ùr de shàbhailteachd trafaic a th’ ann a chaidh a stèidheachadh aig beul crois-rathaidean rathaid, iomairtean gnìomhachais is mèinnearachd, sgoiltean, coimhearsnachdan còmhnaidh, msaa. airson astar charbadan motair agus charbadan neo-motair a lughdachadh. Tha an toradh agus an monopole saimeant tùsail, an taca ri stàilinn, tha glacadh clisgeadh, strì an aghaidh sàr-mhath, beatha fhada, nas lugha de chaitheamh is deòir air a’ chàr, nas lugha de fhuaim, buidhe is dubh, tha an dath soilleir, gun ath-pheantadh bliadhnail, feartan brèagha agus fialaidh. Às deidh toraidhean cnap-astar a chleachdadh, gu ìre mhòr, a’ lughdachadh tachairt thubaistean aig prìomh chrois-rathaidean trafaic, tha e na sheòrsa ùr de ghoireasan sònraichte airson sàbhailteachd trafaic.
-
Cnap-astar rubair 500x400x75mm
Cnap-astar rubair, is e stuth rubair a th’ ann, cumadh an leathad, is e buidhe is dubh an dath gu tric, le sgriothan leudachaidh ceangailte ri crois-rathaid, gus pàirt a ghabhail ann an goireasan sàbhailteachd lughdachadh lughdachadh charbadan. Tha an saidheans ris an canar cnap-astar rubair, stèidhichte air dealbhadh prionnsapal ceàrn rubair sònraichte nan taidhrichean dràibhidh chàraichean agus an talamh, air a dhèanamh le rubair sònraichte. Is e seòrsa ùr de shàbhailteachd trafaic a th’ ann a chaidh a stèidheachadh aig beul crois-rathaidean rathaid, iomairtean gnìomhachais is mèinnearachd, sgoiltean, coimhearsnachdan còmhnaidh, msaa. airson astar charbadan motair agus charbadan neo-motair a lughdachadh. Tha an toradh agus an monopole saimeant tùsail, an taca ri stàilinn, tha glacadh clisgeadh, strì an aghaidh sàr-mhath, beatha fhada, nas lugha de chaitheamh is deòir air a’ chàr, nas lugha de fhuaim, buidhe is dubh, tha an dath soilleir, gun ath-pheantadh bliadhnail, feartan brèagha agus fialaidh. Às deidh toraidhean cnap-astar a chleachdadh, gu ìre mhòr, a’ lughdachadh tachairt thubaistean aig prìomh chrois-rathaidean trafaic, tha e na sheòrsa ùr de ghoireasan sònraichte airson sàbhailteachd trafaic.
-
Cnap-astar rubair 500x900x50mm
Cnap-astar rubair, is e stuth rubair a th’ ann, cumadh an leathad, is e buidhe is dubh an dath gu tric, le sgriothan leudachaidh ceangailte ri crois-rathaid, gus pàirt a ghabhail ann an goireasan sàbhailteachd lughdachadh lughdachadh charbadan. Tha an saidheans ris an canar cnap-astar rubair, stèidhichte air dealbhadh prionnsapal ceàrn rubair sònraichte nan taidhrichean dràibhidh chàraichean agus an talamh, air a dhèanamh le rubair sònraichte. Is e seòrsa ùr de shàbhailteachd trafaic a th’ ann a chaidh a stèidheachadh aig beul crois-rathaidean rathaid, iomairtean gnìomhachais is mèinnearachd, sgoiltean, coimhearsnachdan còmhnaidh, msaa. airson astar charbadan motair agus charbadan neo-motair a lughdachadh. Tha an toradh agus an monopole saimeant tùsail, an taca ri stàilinn, tha glacadh clisgeadh, strì an aghaidh sàr-mhath, beatha fhada, nas lugha de chaitheamh is deòir air a’ chàr, nas lugha de fhuaim, buidhe is dubh, tha an dath soilleir, gun ath-pheantadh bliadhnail, feartan brèagha agus fialaidh. Às deidh toraidhean cnap-astar a chleachdadh, gu ìre mhòr, a’ lughdachadh tachairt thubaistean aig prìomh chrois-rathaidean trafaic, tha e na sheòrsa ùr de ghoireasan sònraichte airson sàbhailteachd trafaic.
-
Cnap-astar rubair 500x500x50mm
Cnap-astar rubair, is e stuth rubair a th’ ann, cumadh an leathad, is e buidhe is dubh an dath gu tric, le sgriothan leudachaidh ceangailte ri crois-rathaid, gus pàirt a ghabhail ann an goireasan sàbhailteachd lughdachadh lughdachadh charbadan. Tha an saidheans ris an canar cnap-astar rubair, stèidhichte air dealbhadh prionnsapal ceàrn rubair sònraichte nan taidhrichean dràibhidh chàraichean agus an talamh, air a dhèanamh le rubair sònraichte. Is e seòrsa ùr de shàbhailteachd trafaic a th’ ann a chaidh a stèidheachadh aig beul crois-rathaidean rathaid, iomairtean gnìomhachais is mèinnearachd, sgoiltean, coimhearsnachdan còmhnaidh, msaa. airson astar charbadan motair agus charbadan neo-motair a lughdachadh. Tha an toradh agus an monopole saimeant tùsail, an taca ri stàilinn, tha glacadh clisgeadh, strì an aghaidh sàr-mhath, beatha fhada, nas lugha de chaitheamh is deòir air a’ chàr, nas lugha de fhuaim, buidhe is dubh, tha an dath soilleir, gun ath-pheantadh bliadhnail, feartan brèagha agus fialaidh. Às deidh toraidhean cnap-astar a chleachdadh, gu ìre mhòr, a’ lughdachadh tachairt thubaistean aig prìomh chrois-rathaidean trafaic, tha e na sheòrsa ùr de ghoireasan sònraichte airson sàbhailteachd trafaic.
-
Cnap-astar rubair 1000x300x50mm
Cnap-astar rubair, is e stuth rubair a th’ ann, cumadh an leathad, is e buidhe is dubh an dath gu tric, le sgriothan leudachaidh ceangailte ri crois-rathaid, gus pàirt a ghabhail ann an goireasan sàbhailteachd lughdachadh lughdachadh charbadan. Tha an saidheans ris an canar cnap-astar rubair, stèidhichte air dealbhadh prionnsapal ceàrn rubair sònraichte nan taidhrichean dràibhidh chàraichean agus an talamh, air a dhèanamh le rubair sònraichte. Is e seòrsa ùr de shàbhailteachd trafaic a th’ ann a chaidh a stèidheachadh aig beul crois-rathaidean rathaid, iomairtean gnìomhachais is mèinnearachd, sgoiltean, coimhearsnachdan còmhnaidh, msaa. airson astar charbadan motair agus charbadan neo-motair a lughdachadh. Tha an toradh agus an monopole saimeant tùsail, an taca ri stàilinn, tha glacadh clisgeadh, strì an aghaidh sàr-mhath, beatha fhada, nas lugha de chaitheamh is deòir air a’ chàr, nas lugha de fhuaim, buidhe is dubh, tha an dath soilleir, gun ath-pheantadh bliadhnail, feartan brèagha agus fialaidh. Às deidh toraidhean cnap-astar a chleachdadh, gu ìre mhòr, a’ lughdachadh tachairt thubaistean aig prìomh chrois-rathaidean trafaic, tha e na sheòrsa ùr de ghoireasan sònraichte airson sàbhailteachd trafaic.
-
Cnap-astar rubair 500x400x50mm
Cnap-astar rubair, is e stuth rubair a th’ ann, cumadh an leathad, is e buidhe is dubh an dath gu tric, le sgriothan leudachaidh ceangailte ri crois-rathaid, gus pàirt a ghabhail ann an goireasan sàbhailteachd lughdachadh lughdachadh charbadan. Tha an saidheans ris an canar cnap-astar rubair, stèidhichte air dealbhadh prionnsapal ceàrn rubair sònraichte nan taidhrichean dràibhidh chàraichean agus an talamh, air a dhèanamh le rubair sònraichte. Is e seòrsa ùr de shàbhailteachd trafaic a th’ ann a chaidh a stèidheachadh aig beul crois-rathaidean rathaid, iomairtean gnìomhachais is mèinnearachd, sgoiltean, coimhearsnachdan còmhnaidh, msaa. airson astar charbadan motair agus charbadan neo-motair a lughdachadh. Tha an toradh agus an monopole saimeant tùsail, an taca ri stàilinn, tha glacadh clisgeadh, strì an aghaidh sàr-mhath, beatha fhada, nas lugha de chaitheamh is deòir air a’ chàr, nas lugha de fhuaim, buidhe is dubh, tha an dath soilleir, gun ath-pheantadh bliadhnail, feartan brèagha agus fialaidh. Às deidh toraidhean cnap-astar a chleachdadh, gu ìre mhòr, a’ lughdachadh tachairt thubaistean aig prìomh chrois-rathaidean trafaic, tha e na sheòrsa ùr de ghoireasan sònraichte airson sàbhailteachd trafaic.
-
Cnap-astar rubair 500x350x50mm
Cnap-astar rubair, is e stuth rubair a th’ ann, cumadh an leathad, is e buidhe is dubh an dath gu tric, le sgriothan leudachaidh ceangailte ri crois-rathaid, gus pàirt a ghabhail ann an goireasan sàbhailteachd lughdachadh lughdachadh charbadan. Tha an saidheans ris an canar cnap-astar rubair, stèidhichte air dealbhadh prionnsapal ceàrn rubair sònraichte nan taidhrichean dràibhidh chàraichean agus an talamh, air a dhèanamh le rubair sònraichte. Is e seòrsa ùr de shàbhailteachd trafaic a th’ ann a chaidh a stèidheachadh aig beul crois-rathaidean rathaid, iomairtean gnìomhachais is mèinnearachd, sgoiltean, coimhearsnachdan còmhnaidh, msaa. airson astar charbadan motair agus charbadan neo-motair a lughdachadh. Tha an toradh agus an monopole saimeant tùsail, an taca ri stàilinn, tha glacadh clisgeadh, strì an aghaidh sàr-mhath, beatha fhada, nas lugha de chaitheamh is deòir air a’ chàr, nas lugha de fhuaim, buidhe is dubh, tha an dath soilleir, gun ath-pheantadh bliadhnail, feartan brèagha agus fialaidh. Às deidh toraidhean cnap-astar a chleachdadh, gu ìre mhòr, a’ lughdachadh tachairt thubaistean aig prìomh chrois-rathaidean trafaic, tha e na sheòrsa ùr de ghoireasan sònraichte airson sàbhailteachd trafaic.
- Post-d:michaelwu139@cnluba.com
